Eftersom det är såpass stor skillnad mot min dragstar och orginal tänke jag lägga upp en bild som visar hur min hoj såg ut innan modifiering
 |
| Provmontage under byggandet |
 |
Provmontage innan lack
|
onsdag 17 april 2013
Hur ser XVS 1100 ut orginal?
onsdag 20 mars 2013
Yamaha V-star
Unik, rejält modifierad och påkostad Yamaha XVS med massa delar från Pacific Coast Star, SS Custom Cycle, thunderbike.de, motogadget mm.
Påkostad ca 60 000kr så här är en unik chans att få Sveriges fränaste dragge för en spottstyver. Byggd 2009. Motor, ram och orginaldelar från 1999. Går klockrent och alltid servad och förvarad i varmgarage. Motor har gått ca 4000 mil. Säljes till förmån för andra MC-projekt.
Fälgar från RC-Components. (kostade 25000 nya)
*Bakfälg lågprofil "Smooth" med 200mm bakdäck med polerad orginal bromsskiva
*Framfälg lågprofil "Wizard "19" med matchande bromsskiva
*Däck; Metzeler Marathon ME 800. 85% kvar
*Omlackad blanksvart.
*Pacific Coast star Pro Pipe avgassystem - unikt för XVS 1100. Ger så skönt ljud en XVS1100-motor kan få! Med kromände.
*Hypercharger (dummy)
*K/N luftfilter (under tanken med rejettade förgasare) ca 10 hk mer än orginal.
*Kromsidor från Pacific Coast Star
Thunderbikedelar:
*gaffelkrona 4 grader rake
*risers
*Handtag
*Framflyttade fotpinnar 4 cm
*V-tec bromscylinderlock
*Magspoiler
*Motogadget mini hastighets- och varvräknare mm
http://motogadget.com/digitalinstrumente/digitaltacho-mini/motoscope-mini/motoscope-mini.html
*Custom styre med stålomspunna vajrar (Barnett) och moddade orginalkontroller för att passa med motogadget mini
*Custom bensintank förlängd, ingensvetsad dash och pop-up bensinlock
*Moddad orginaldyna
*Kellerman BL-1000 blinkare fram, LED-bullets bak
*Custom framlyse
*Custom baklyse
*Küryakyn phantom covers
De flesta orginaldelarna finns kvar (tex bensintank) och kommer naturligtvis med. Silvertails slipons med orginalkrökarna för tystare gång om man behöver det en gång vartannat år.
Prenumerera på:
Inlägg (Atom)